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国产第113页

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据香港《星岛日报》15日报道,反对派14日发起游行,反对东大屿人工岛方案,认为会破坏环境、开支庞大。香港文汇网称,在游行过程中,有“香港独立联盟”“学生独立联盟”等“港独”组织趁乱喊口号,之后聚集在美国驻港领事馆前,要求美国尽快通过“香港人权与民主法”等。警方两度举起黄旗,向这一未经申请和批准的非法集会发出警告。

攀钢钒钛8月22日发布的半年报显示,今年上半年,攀钢钒钛实现营业收入67.72亿元,同比增长60.28%;实现归属于上市公司股东的净利润11.50亿元,同比增长176.65%。*ST建峰在2017年完成了重大资产重组,其主营业务从原来的化工板块业务,变更为药品、医疗器械的批发和零售业务,其控股股东也从原来的建峰集团变更为重庆化医控股(集团)公司。*ST建峰从化工企业变身为医药流通企业,2017年实现营收230.47亿元,净利润高达11亿元,实现扭亏。

如今,林德公司是“氢化理事会”(Hydrogen Council)的成员,该理事会承诺投资100亿欧元用于推广燃料电池汽车。这一组织也包括了戴姆勒、宝马,以及中国的长城汽车、国家能源集团等公司。同时,林德公司还是全球领先的加氢站运营商H2 MOBILITY的股东,其他成员分别为继液化空气集团、戴姆勒、OMV、壳牌、道达尔、长城汽车。

聚焦新能源:跨界还是专注?林德公司是家名副其实的百年老店。1879年,著名的德国科学家卡尔·冯·林德博士创建了林德集团的前身“林德低温设备公司”。1902年,卡尔博士建立了世界上第一套空气分离装置,开创了世界工业气体的先河。如今,林德拥有多个世界级多套超大型空分装置:在印度贾姆讷格尔为信实集团炼油项目提供的5×153000标准立方米/小时的氧气空分项目;在卡塔尔为壳牌煤制油项目提供的8×110000标准立方米/小时的氧气项目;在宁夏灵武为神华宁煤煤制油项目提供的6×101500标准立方米/小时的氧气空分项目,为大连恒力炼化一体化项目提供的6×80000标准立方米/小时的氧气空分项目。

中央与地方财税的不平衡现在即使不减税,一些中西部地区地方政府都已经入不敷出了。地方政府希望中央政府买单,已欠债务也期望转移给中央政府承担。因为中央跟地方的财税关系是不平衡的。以前中央和地方税收大致各征50%。现在地方政府大概再多1-2个百分点,地方财政收入大约占51%或52%。剩下48%或49%为中央财政收入。但是财政支出85%左右是由地方支出的。这里35%的缺口有一部分由中央征收以后再通过转移支付拨给地方。通常由下达项目的方式进行。比如西部大开发、东北振兴都有相应的财政资金。

证券时报·e公司记者在临近的公交站台,乘坐了广通汽车制造的公交车,并跟随到三灶镇公交汽车总站。据公交司机介绍,其从去年开始驾驶广通制造的新能源汽车,电池支撑的行驶里程约在30KM左右,公交行驶完整路线约20公里,基本上每次到达公交总站就要充电,充电时间约15分钟。

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